|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Дизельний генератор EnerSol SCRS-165DM
|
КОНСТРУКТИВНІ ОСОБЛИВОСТІ ДГУ |
|
Висока якість і надійність. Конструктивно забезпечується простота запуску і технічного обслуговування . Високопродуктивний дизельний двигун з рідинним охолодженням. Безщітковий промисловий генератор змінного струму з AVR. Міцна, зварена, сталева рама-основа з вбудованим паливним баком і заливною горловиною . Сигнали тривоги по високій температурі, низькому тиску масла, низького рівня палива і відключенні. Двигун заправлений маслом і охолоджуючою рідиною. Підігрівач охолоджуючої рідини двигуна . Цифровий покажчик рівня палива на РК дисплеї. Підігрівачі паливного бака і масла двигуна (опція).
|
|
ПАНЕЛЬ КЕРУВАННЯ |
|
Автоматичний вимикач (захисту генератора). Зарядний пристрій та АКБ. Кнопки аварійної зупинки, світлозвукова сигналізація. Багатомовний, багатофункціональний контролер панелі управління оснащений цифровим РК - дисплеєм з простою, інтуїтивно зрозумілою навігацією меню контролю і управління генераторної установки, як в ручному, так і в автоматичному режимах. Ручне програмування контролера на панелі управління. Функція запису несправностей в пам’ять контролера. Модуль дистанційного керування з GSM модем (опція)
|
|
ШУМОЗАХИСНИЙ КОЖУХ Технологічно забезпечує низький рівень шуму. 5-6 дверний кожух забезпечує зручний доступ для технічного обслуговування. Точки підйому вбудовані в раму і кожух Міцна і надстійка до корозії конструкція. Негорючий шумоізолюючий матеріал. Система відведення і придушення шуму вихлопних газів встановлена в середині кожуха. Вібропоглинаючі амортизатори..
|
|
ЗАГАЛЬНІ ВІДОМОСТІ |
|||
|
Резервна потужність (ESP) |
кВА / кВт |
165 / 132 |
|
|
Основна потужність (PRP) |
кВА / кВт |
150 / 120 |
|
|
Струм (ESP) |
А |
245 |
|
|
Напруга - Частота |
В – Гц |
400 / 230 - 50 |
|
|
Кіл-сть фаз– Коеф. потуж. Cos ϕ |
3 – 0,8 |
||
|
ДВИГУН |
|||
|
Модель двигуна |
Ricardo |
R6105IZLD |
|
|
Механічна потужність двигуна |
кВт |
132 |
|
|
Система забору повітря |
Турбонаддув |
||
|
Робочий об’єм циліндрів |
7.1 |
||
|
Кіл-сть / розташування циліндрів |
6 / рядне |
||
|
Діаметр і хід поршня |
мм х мм |
105 х 135 |
|
|
Ступінь стиснення |
16 : 1 |
||
|
Тип регулятора управління |
Механічний |
||
|
Кількість обертів |
об. / хв |
1500 |
|
|
Охолодження |
Рідинне |
||
|
Об’єм охолоджуючої рідини |
л. |
23 |
|
|
Об’єм масла |
л. |
17 |
|
|
Електроживлення |
(DC) – В |
24 |
|
|
Витрати палива при 100% навантаженні |
л / ч |
29 |
|
|
Витрати палива при 75% навантаженні |
л / ч |
22,1 |
|
|
Витрати палива при 50% навантаженні |
л / ч |
15,49 |
|
|
Об’єм паливного бака *, ** |
л. |
125 |
|
|
АЛЬТЕРНАТОР |
|||
|
Тип альтернатора |
Безщітковий |
||
|
Резервна потужність |
кВА |
165 |
|
|
Напруга - Частота |
В - Гц |
400 / 230 - 50 |
|
|
Регулятор напруги |
% |
+/- 1,0 |
|
|
Клас ізоляції / захисту |
H / IP 23 |
||
|
Кількість полюсів |
4 |
||
|
ГАБАРИТИ та ВАГА (базова комплектація) *, ** |
||
|
ДГУ в кожусі |
ДхШхВ / Вага |
2990х1100х1500мм / 1650 кг. |
|
Резервне джерело живлення (ESP): Аварійне живлення при різному електричному навантаженні Перевантаження не допускається. |
||
|
Основне джерело живлення (RPR): Номінальна потужність при різному електричному живленні на необмежений період часу. Допускається перевантаження 10% потужності 1 годину кожні 12 годин. |
||
|
* Параметри можуть бути змінені за замовленням. |
||
|
** Виробник постійно модернізує та вдосконалює свою продукцію. Характеристики можуть бути змінені без попереднього попередження. |
||