|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Дизельний генератор EnerSol SCRS-110DM
| КОНСТРУКТИВНІ ОСОБЛИВОСТІ ДГУ |
| Висока якість і надійність. Конструктивно забезпечується простота запуску і технічного обслуговування . Високопродуктивний дизельний двигун з рідинним охолодженням. Безщітковий промисловий генератор змінного струму з AVR. Міцна, зварена, сталева рама-основа з вбудованим паливним баком і заливною горловиною . Сигнали тривоги по високій температурі, низькому тиску масла, низького рівня палива і відключенні. Двигун заправлений маслом і охолоджуючою рідиною. Підігрівач охолоджуючої рідини двигуна . Цифровий покажчик рівня палива на РК дисплеї. Підігрівачі паливного бака і масла двигуна (опція).
|
| ПАНЕЛЬ КЕРУВАННЯ |
| Автоматичний вимикач (захисту генератора). Зарядний пристрій та АКБ. Кнопки аварійної зупинки, світлозвукова сигналізація. Багатомовний, багатофункціональний контролер панелі управління оснащений цифровим РК - дисплеєм з простою, інтуїтивно зрозумілою навігацією меню контролю і управління генераторної установки, як в ручному, так і в автоматичному режимах. Ручне програмування контролера на панелі управління. Функція запису несправностей в пам’ять контролера. Модуль дистанційного керування з GSM модем (опція)
|
| ШУМОЗАХИСНИЙ КОЖУХ Технологічно забезпечує низький рівень шуму. 5-6 дверний кожух забезпечує зручний доступ для технічного обслуговування. Точки підйому вбудовані в раму і кожух Міцна і надстійка до корозії конструкція. Негорючий шумоізолюючий матеріал. Система відведення і придушення шуму вихлопних газів встановлена в середині кожуха. Вібропоглинаючі амортизатори..
|
| ЗАГАЛЬНІ ВІДОМОСТІ | |||
| Резервна потужність (ESP) | кВА / кВт | 110 / 88 | |
| Основна потужність (PRP) | кВА / кВт | 100 / 80 | |
| Струм (ESP) | А | 158 | |
| Напруга - Частота | В – Гц | 400 / 230 - 50 | |
| Кіл-сть фаз– Коеф. потуж. Cos ϕ | 3 – 0,8 | ||
| ДВИГУН | |||
| Модель двигуна | Ricardo | R6105IZLD | |
| Механічна потужність двигуна | кВт | 100 | |
| Система забору повітря | Турбонаддув | ||
| Робочий об’єм циліндрів | 6,75 | ||
| Кіл-сть / розташування циліндрів | 6 / рядне | ||
| Діаметр і хід поршня | мм х мм | 105 х 125 | |
| Ступінь стиснення | 16 : 1 | ||
| Тип регулятора управління | Механічний | ||
| Кількість обертів | об. / хв | 1500 | |
| Охолодження | Рідинне | ||
| Об’єм охолоджуючої рідини | л. | 30 | |
| Об’єм масла | л. | 17,5 | |
| Електроживлення | (DC) – В | 12 | |
| Витрати палива при 100% навантаженні | л / ч | 22 | |
| Витрати палива при 75% навантаженні | л / ч | 16,5 | |
| Витрати палива при 50% навантаженні | л / ч | 11 | |
| Об’єм паливного бака *, ** | л. | 150 | |
| АЛЬТЕРНАТОР | |||
| Тип альтернатора | Безщітковий | ||
| Резервна потужність | кВА | 110 | |
| Напруга - Частота | В - Гц | 400 / 230 - 50 | |
| Регулятор напруги | % | +/- 1,0 | |
| Клас ізоляції / захисту | H / IP 23 | ||
| Кількість полюсів | 4 | ||
| ГАБАРИТИ та ВАГА (базова комплектація) *, ** | ||
| ДГУ в кожусі | ДхШхВ / Вага | 2890х1100х1500мм / 1605 кг. |
| Резервне джерело живлення (ESP): Аварійне живлення при різному електричному навантаженні Перевантаження не допускається. | ||
| Основне джерело живлення (RPR): Номінальна потужність при різному електричному живленні на необмежений період часу. Допускається перевантаження 10% потужності 1 годину кожні 12 годин. | ||
| * Параметри можуть бути змінені за замовленням. | ||
| ** Виробник постійно модернізує та вдосконалює свою продукцію. Характеристики можуть бути змінені без попереднього попередження. | ||